Oljepakninger

hvorfor velge oss

Vårt sertifikat

Vi har godkjent kvalitets- og miljøsystemet ISO9001:2015 og ISO 14001:2015. alle råvarene oppfyller ROHS, REACH og PAHS, og de fleste av produktene våre er godkjent av NSF, FDA, LFGB, ACS, KTW -W270, WRAS og UL.

Avansert utstyr

Vi har avansert produksjonsutstyr og testutstyr som f.eks. automatiske fôringsmaskiner, automatiske pakkemaskiner, sprøytestøpemaskiner, automatiske fôringsmaskiner, automatiske sorteringsmaskiner, intelligente skjæremaskiner, utførende maskiner, etc.

Kvalitetskontroll

Etter fullføring av produksjonen må tetningsringen gjennomgå utseendeinspeksjon, dimensjonsinspeksjon, trykktest, mediemotstandstest, lufttetthet, hardhet, strekkfasthet, forlengelse, riveevne, kompresjonsdeformasjon under høye og lave temperaturer, aldringsmotstand, vannmotstand. , korrosjon og andre inspeksjonsartikler for å sikre at kvaliteten oppfyller standardkravene.

Kvalitets kundeservice

Vårt dedikerte team er alltid klar til å svare på spørsmålene dine, gi deg detaljert informasjon om produktene våre og veilede deg i ditt valg. Vi forstår at hver kunde er unik.

 

 

 

Hva er oljetetninger

 

 

Oljetetninger brukes til å beskytte aksler og lagre mot inntrengning av smuss og fremmedlegemer og utgang av olje eller fett. En oljetetning består vanligvis av en ytre sirkulær metalldel og en indre fleksibel del som gjør selve tettingen og er festet til metalldelen med kjemiske limmidler. En oljetetning har to oppgaver: Holde smøremiddelet inne og holde smuss og forurensninger ute av roterende komponenter. Denne separasjonen må oppnås mellom overflater i relativ bevegelse, vanligvis en aksel eller lagerets indre ring og et hus. Med riktig installasjon kan oljetetninger også forhindre tetningslekkasje og opprettholde smøreevnen til et lager for å sikre at den roterende akselen og dens lagre forblir fullt funksjonelle.

Hjem 12 Siste side 1/2
Universal Oil Seals

 

Fordeler med oljetetninger

Lave nivåer av friksjon
Smøringen inne i tetningen sikrer at tetningsleppen ikke kommer i kontakt med den roterende akselen, noe som eliminerer risikoen for forbrenning eller slitasje.

Kompakt størrelse og lett
Oljetetninger har en liten og lett design, som motsier deres sterke utholdenhetsevner.

Pålitelig, robust ytelse
Selv under tøffe forhold eller ekstreme temperaturer vil disse holdbare komponentene opprettholde sin forsegling.

Enkel konstruksjon
Lett å håndtere og montere, oljetetninger tar bare noen få minutter å skifte ettersom teknikere ikke trenger å ta en maskin fra hverandre.

Allsidighet
Standard leppetetninger er best for bruk i tørre miljøer, eller de som mangler smøring. Oljetetninger kan fungere som et alternativ med økt funksjonalitet.

 

Hensikten med en oljetetning

En oljetetning tjener tre avgjørende formål innenfor ethvert maskineri. For det første forhindrer det lekkasje av smøremidler eller væsker utenfor tetningen, selv under høyt trykk. Denne funksjonen sikrer effektiv drift av utstyret, ettersom tilstrekkelig smøring er et nøkkelkrav for at maskineriet skal fungere jevnt. For det andre beholder den smøreoljen inne i maskineriet. Denne retensjonsfunksjonen reduserer behovet for konstant vedlikehold eller ettersmøring, noe som sparer tid og ressurser. For det tredje fungerer oljetetningen som en barriere mot forurensninger. Den forhindrer at smuss, støv og andre potensielle forurensninger kommer inn i maskinen, og beskytter sensitive deler mot skade eller slitasje.

Universal Oil Seals
Universal Oil Seals

 

Typer oljetetninger

Metallforede oljetetninger
Metallkapslede oljetetninger brukes når de er installert i en husboring laget av samme materiale. Dette muliggjør lik sammentrekning og utvidelse av materialene under drift, og forhindrer at lekkasje oppstår. Vanligvis er metallkapslede tetninger mer kostnadseffektive enn gummipakninger.

Gummiforede oljetetninger
Gummiforede oljetetninger er den vanligste utførelse av oljetetninger, brukt når en metallforseglet tetning har potensial til å svikte (for eksempel på grunn av termisk ekspansjon). Oljepakninger med gummihus kan ikke ruste, i motsetning til oljetetninger med metallhus. Dessuten kan oljetetninger med gummihus forsegle et lett skadet hus mye bedre enn metallforede oljetetninger. Ved høye temperaturer og høyt trykk kan hurtigekspanderende gummi gi en tett passform og mer stabil forsegling.

Vanlige materialer for oljetetninger

Nitril Buna-N 70

NBR er kompatibel med en rekke miljøforhold og er også relativt kostnadseffektivt, noe som gjør det til et av de mest populære og best egnede materialene for industrien. Nitril fungerer godt i området -30 til 250 grader F og når det utsettes for alt fra vann og hydrauliske væsker til gass, silikon, vegetabilske eller animalske oljer.

Fluorpolymer

FKM-er, eller Viton®, er perfekte for høytemperaturapplikasjoner opp til ca. 400 grader F. I tillegg har de lave kompresjonsegenskaper. Pakninger av dette materialet er svært motstandsdyktige mot løsemidler, gass og petroleum eller transmisjonsoljer, så de passer godt for bruk rundt disse materialene.

Silikon

Vinyl-metyl-silikoner (VMQs) opprettholder ytelsen i temperaturer fra -140 grader til 392 grader F. I tillegg er silikon motstandsdyktig mot ugunstige værforhold, lys og ozon. Helse- og næringsmiddelindustrien, samt pneumatiske og hydrauliske systemer, bruker ofte silikon.

Polyakrylat

Polyakrylat er en god kombinasjon av kvalitet og kostnadsfordeler. Det er svært motstandsdyktig mot oksidasjon og oppvarmet olje, og tåler temperaturer fra -25 grader F til 300 grader F. Dette materialet kan brukes i kjøretøytransmisjoner, akseltetninger, O-ringer og mer.

Komponenter av oljetetninger
 

Tetningselement
Tetningselementet, også kjent som tetningsleppen, danner det indre av oljetetningen. Ulike materialer kan utgjøre leppen avhengig av applikasjonens spesifikke behov. Nedenfor er noen ofte brukte materialer: Nitrilgummi (NBR): Dette er det mest brukte materialet for tetningselementer, med gode varmebestandige egenskaper og motstand mot saltløsninger, oljer, hydraulikkoljer og bensin. Det anbefalte driftstemperaturområdet er fra -40 til 248 grader F (-40 til 120 grader ). Nitril fungerer tilstrekkelig i et tørt miljø, men bare i periodiske perioder.

 

Metalletui
Metallhuset fungerer som oljetetningens ytre eller ramme, og gir stivhet og styrke til tetningen. Valget av koffertmateriale avhenger av miljøet som tetningen skal operere i. Ofte dekker det samme gummimaterialet som brukes i tetningselementet huset for å hjelpe til med å tette utsiden av oljetetningen i husets boring.

 

Strømpebånd vår
Når den er inkludert, legger strømpebåndsfjæren trykk på tetningsleppen mot akselen, og sikrer en tett forsegling. Valget av materiale, som i tilfellet, avhenger i stor grad av bruksmiljøet. Strømpebåndsfjærer brukes vanligvis når smøremidlet er olje, da det gir den nødvendige kraften nedover for å opprettholde en tett tetning. Men når fett er smøremiddelet, kan strømpebåndsfjærer ofte elimineres. På grunn av den lave viskositeten krever ikke fett så mye kraft nedover for å opprettholde en effektiv tetning.

 
Hvordan velge oljetetninger

 

Type
Kombinasjonen av leppedesign og kassetype du velger vil bestemme den generelle utformingen av oljetetningen.
Akseldiameter

Den ytre diameteren til akselen der tetningen vil fungere (noen ganger referert til som IDen til oljetetningen).

Borediameter
Innerdiameteren til borehuset der tetningen vil fungere (noen ganger referert til som OD til oljetetningen).

 

Bredde
Tykkelsen eller bredden på oljetetningen er en annen kritisk dimensjon som påvirker passformen og funksjonaliteten til oljetetningen.
Tetningsmateriale

Materialet som brukes i tetningsleppen skal være motstandsdyktig mot driftstemperaturområdet, kjemikalier, smøremidler og trykk i applikasjonen.

Miljøfaktorer
Vurder eksterne faktorer som eksponering for smuss, vann og andre forurensninger, temperatursvingninger, kjemisk eksponering og akselhastighet. For eksempel krever oljetetninger som må tåle høyhastighets rotasjonsbevegelse, høytrykksforhold eller ekstreme temperaturer mer holdbare og spenstige materialer.

 

Smøring
Smøringen som brukes i applikasjonen vil påvirke valget av tetningsmateriale. Materialet må være kompatibelt med smøremiddelet for å forhindre nedbrytning og sikre tetningens levetid.
Fjærmateriale

Valget av strømpebåndsfjærmateriale er også avgjørende da det må motstå miljøfaktorer som eksponering for vann, kjemikalier osv.

Søknadskrav
De spesifikke kravene til søknaden din er avgjørende for å ta det riktige valget. For eksempel, hvis forseglingen er for en matvaremaskin, må den oppfylle FDA-standarder.

Hvordan installere oljetetning
 

Forberedelse
Før du monterer oljetetningen, er det viktig å kontrollere at oljetetningen, akselen og boringen er rene og uskadde. Overflatene oljetetningen kommer i kontakt med må være fri for skarpe spisser eller grader. Tetningsleppen er skjør, så selv minimal skade kan forårsake lekkasje. Det er også viktig at akselen og boringen er korrekt utført.

 

Klargjør akselen og unngå skade
For å installere en oljetetning riktig, må akselen være uskadet. Dette er for at oljetetningen skal kunne gjøre jobben sin skikkelig på den ene siden, og for å forhindre at den blir skadet under monteringen på den andre. I tillegg er det svært viktig å smøre akselen, tetningsleppen og boringen med rikelig med fett. Dette vil tillate oljetetningen å gli lettere over akselen og forhindre tørrkjøring etter den første rotasjonen. Oljetetningen kan også komme i kontakt med kilesporet, gjengene eller andre spor når den glir over akselen. Ved å teipe eller dekke akselen på stedet for disse ujevnhetene med oljegjennomvåt papir, kan oljetetningen monteres uten skade på tetningsleppen.

 

Montering av oljetetning
Start alltid med å sørge for at oljetetningen vender i riktig retning. Oljetetningen må plasseres med fjæren til siden av mediet som skal forsegles. Oljetetningen må da presses inn i boringen. Den må passe tett (H8 i sporet anbefales). Bruk egnet verktøy for dette, for eksempel et slagsokkelsett, for å sikre at kraften påføres jevnt under pressingen. Oljetetningen må aldri hamres inn i boringen med rå kraft, men lempes inn.

Hvordan oljetetninger spiller en viktig rolle i industrielle applikasjoner
 
 
 

Forbedret utstyrsytelse

Oljetetninger bidrar til å opprettholde riktig nivå av smøring i maskineri, noe som er avgjørende for optimal ytelse. Ved å forhindre lekkasjer sikrer oljetetninger at maskineri fungerer jevnt og effektivt.

 
 

Reduserte vedlikeholdskostnader

Når maskiner lekker olje eller andre væsker, kan det forårsake skade på andre komponenter og føre til kostbare reparasjoner. Oljetetninger bidrar til å forhindre denne typen problemer, og reduserer behovet for vedlikehold og reparasjon.

 
 

Økt levetid på maskineri

Ved å forhindre lekkasjer og redusere slitasje på maskiner, kan oljetetninger forlenge levetiden til utstyret. Dette kan spare bedrifter for penger i det lange løp ved å redusere behovet for utskifting eller reparasjoner.

 
 

Forbedret sikkerhet

Væsker som lekker kan utgjøre en sikkerhetsrisiko i industrielle omgivelser. Oljetetninger bidrar til å forhindre denne typen ulykker, og sikrer at arbeiderne er trygge når de bruker maskiner.

 

 

Prosess for oljetetninger

Fremgangsmåte for å produsere en oljetetning som omfatter trinnene:
Plassering av to elastomere materialer for å danne en forseglet væskeside av en tetningsleppedel av en oljetetning og en atmosfærisk side derav i en overliggende tilstand i en form for vulkaniseringsstøping av oljetetningen, hvor ett av de elastomere materialene har en lavere elastisitetsmodul enn det andre elastomere materialet.

Dannelse av en forseglet væskesideoverflate av nevnte tetningsleppedel ved å klemme nevnte form og komprimere nevnte elastomere materialer under vulkaniseringsstøping av nevnte elastomere materialer til en integrert struktur samtidig som en overskuddsdel av nevnte elastomere materiale med en lavere elastisitetsmodul tillates å forbli på atmosfærisk side av tetningsleppepartiet.

 

Ta oljetetningen fra nevnte form:

Dannelse av en atmosfærisk sideoverflate av tetningsleppepartiet ved å kutte av overskuddspartiet av elastomermaterialet på den atmosfæriske siden av tetningsleppepartiet etter kompresjon under vulkaniseringsstøpingen slik at en første relativt myk glideflate dannes på den forseglede væskesiden av tetningsleppepartiet ved at det elastomere materialet har en lavere elastisitetsmodul og en andre glideflate er dannet på den atmosfæriske siden av tetningsleppepartiet av det andre elastomere materialet.

Oil Seal Silicone
Hvordan vedlikeholde oljetetninger

 

Regelmessig smøring

Å sikre tilstrekkelig smøring vil minimere friksjonen og forhindre slitasje på tetningen. Bruk kun kompatible smøremidler i henhold til tetningsmaterialet for å unngå kjemisk erosjon.

01

Rutinemessige inspeksjoner

Planlegg regelmessige inspeksjoner av oljetetningene for å oppdage tegn på feil, som lekkasje, herding eller synlig slitasje. Å fange opp problemer tidlig kan forhindre at mindre problemer eskalerer til betydelige feil.

02

Riktig rengjøring

Smuss, skitt og rusk kan skade tetningsoverflaten og føre til lekkasjer. Regelmessig rengjøring av tetningen og de omkringliggende områdene kan bidra til å forhindre dette.

03

Overvåk driftsforhold

Hold styr på trykknivåer, temperaturer og akselhastighet. Store svingninger kan signalisere noe galt og potensielt skade oljetetningen.

04

Erstatning

Selv med upåklagelig vedlikehold, vil ikke oljetetninger vare evig. Å forstå den typiske levetiden til oljetetningstypen og materialet som brukes i maskinene dine, vil hjelpe deg med å planlegge for rettidige utskiftninger.

05

 

 
Vår fabrikk
 

Vi er en stor produsent av gummitetningsprodukter med avansert forskning og utvikling, produksjon og salg. Vi har godkjent kvalitets- og miljøsystemet ISO9001:2015 og ISO 14001:2015. Våre produkter brukes i stor utstrekning til mat og drikkevann Sanitær- og badeprodukter, elektroniske og elektriske apparater maskinvare og maskiner Bildeler osv. Vi er profesjonelt spesialiserte på gummi O-ringer, Y-tetninger, dusjpakninger, RO-membrantetninger, silikonrør og andre industriers tilpassede gummideler. For å øke kvaliteten ytterligere, oppfyller alle råvarene ROHS, REACH og PAHS, og de fleste av våre produktene er godkjent av NSF, FDA, LFGB, ACS, KTW-W270, WRAS og UL.

 

 

 
Sertifikat
 

 

20240104154310873caba507bc4edcae8d63e057add6dd.jpg (800×1132)
20240104154309dab11c965fd749d79a6c01d76bb31989.jpg (800×1130)
p20240112165744396d7.jpg (800×1128)
202401041543103a9479b0a86441aeb35cf194248a0874.jpg (800×1131)
 
FAQ
 
 

Spørsmål: Hva er den vanligste feilen i en forsegling?

A: Installasjon av tetningen. Mange forseglingsfeil kan spores til installasjonsfeil. Forsiktig installasjon er en viktig faktor i levetiden til en sel.

Spørsmål: Hva er problemet med oljetetninger?

A: Det er flere faktorer som kan forårsake en lekker oljetetning: Alder og slitasje: Oljetetninger kan bli sprø og harde over tid, noe som fører til sprekker og brudd som kan forårsake lekkasjer. Feil installasjon: Hvis en oljetetning ikke er riktig installert, kan det hende at den ikke sitter ordentlig og kan lekke.

Spørsmål: Hvor lenge skal oljetetninger vare?

A: Bilpakninger holder seg generelt myke i omtrent 10 år og 100 000 miles. Når de begynner å stivne, er det da de kan utvikle lekkasjer. Mangel på væskevedlikehold kan fremskynde dette. Å la et kjøretøy stå i lengre perioder kan også fremskynde dette.

Spørsmål: Hva er hovedårsaken til feil med mekanisk tetning?

A: La pumpen eller maskinen gå tørr: En mekanisk tetning kan lett lekke eller bli skadet hvis du lar pumpen eller maskinen gå tørr. Hvis tetningene går tørre, vil friksjonen føre til at varme samler seg, og forårsaker skade - og forårsaker termisk sjokk. Forseglingen din kan gå i oppløsning bare 30 sekunder etter oppvarming!

Spørsmål: Er oljetetninger vanskelig å erstatte?

A: Pakninger og oljetetninger bør skiftes ut hvis de er slitt eller lekker, eller når de fjernes under service. Utskifting er enkelt, men noe motordemontering kan være nødvendig for å nå dem. Kjøp pakningssett fra en forhandler for bilmerke, og oppgi tydelig for hvilke deler de trengs.

Spørsmål: Hvordan ser forseglingssvikt ut?

A: Overflødig kondens
Eller merker du synlig fuktighet mellom glassrutene? Tåke, dis eller væske mellom to glasslag er et tegn på at en av tetningene dine har sviktet. Gjennomsnittskostnaden for utskifting av oljepannepakningen er $933 til $1037. Skriv inn kjøretøyets informasjon for å se hvor mye utskifting av oljepannepakninger koster i ditt lokale område.

Spørsmål: Hvor mye koster det å fikse en oljetetningslekkasje?

A: Gjennomsnittlig kostnad for å reparere en biloljelekkasje
Å fikse en biloljelekkasje koster rundt $600 til $1,000. Hvis du ikke er sikker på hvor lekkasjen kommer fra, betaler du rundt $100 bare for å diagnostisere problemet. Etter det kan prisen på reparasjoner variere mye, avhengig av årsaken til lekkasjen.

Spørsmål: Bør du smøre oljetetninger?

A: Selv om den utvendige diameteren på metallkapslede tetninger kan smøres lett for å lette installasjonen, bør den ytre diameteren på gummidekkede tetninger alltid smøres. Pakninger med en hjelpeleppe kan også fylles med fett mellom tetningsleppen og hjelpeleppen for å redusere friksjonsmomentet.

Spørsmål: Hvor lang tid tar det å skifte tetninger på motoren?

A: Selv om forseglingen i seg selv er relativt billig (vanligvis $30 til $80), er det arbeidskostnadene som øker. Kompleksiteten til reparasjonen krever flere timers arbeid, ofte 4 til 6 timer, på grunn av behovet for å fjerne enten motoren eller girkassen for å få tilgang til tetningen.

Spørsmål: Hvor lenge skal en oljetetning vare?

A: Selv om oljetetninger vanligvis er utformet for å gi pålitelig ytelse i tusenvis til titusenvis av driftstimer, er det avgjørende å vurdere de spesifikke faktorene som spiller inn i din applikasjon. Olje- eller roterende akseltetninger er sårbare for ekstreme temperaturer, noe som kan forårsake de slites raskere ut hvis de brukes i svært høye eller lave temperaturer.

Spørsmål: Hva gjøres før en oljetetning installeres?

A: Før du installerer oljetetningen, er det viktig at oljetetningen, akselen og boringen ikke er skadet. Så sørg for at overflatene oljetetningen kommer i kontakt med ikke har noen skarpe spisser eller grader. Tetningsleppen er skjør, så enhver mindre skade på den kan forårsake lekkasje. Sørg også for at oljetetningen er ren.

Spørsmål: Hva er den beste oljetetningen for høy temperatur?

A: Fluorokarbonoljetetninger har utmerket motstand mot petroleumsprodukter og løsemidler. De har gode egenskaper ved høy temperatur og lavt kompresjonssett. De er egnet for bruk med brede kjemiske eksponeringssituasjoner og for hard vakuumservice.

Spørsmål: Hva gjøres før en oljetetning installeres?

A: Før du installerer oljetetningen, er det viktig at oljetetningen, akselen og boringen ikke er skadet. Så sørg for at overflatene oljetetningen kommer i kontakt med ikke har noen skarpe spisser eller grader. Tetningsleppen er skjør, så enhver mindre skade på den kan forårsake lekkasje. Sørg også for at oljetetningen er ren.

Spørsmål: Hva er den beste oljetetningen for høy temperatur?

A: FKM fluorkarbonoljetetninger har utmerket motstand mot petroleumsprodukter og løsemidler. De har gode egenskaper ved høy temperatur og lavt kompresjonssett. De er egnet for bruk med brede kjemiske eksponeringssituasjoner og for hard vakuumservice.

Spørsmål: Bør du smøre oljetetninger?

A: Selv om den utvendige diameteren på metallkapslede tetninger kan smøres lett for å lette installasjonen, bør den ytre diameteren på gummidekkede tetninger alltid smøres. Pakninger med en hjelpeleppe kan også fylles med fett mellom tetningsleppen og hjelpeleppen for å redusere friksjonsmomentet.

Spørsmål: Hvorfor svikter oljetetninger?

A: Det er flere faktorer som kan forårsake en lekker oljetetning: Alder og slitasje: Oljetetninger kan bli sprø og harde over tid, noe som fører til sprekker og brudd som kan forårsake lekkasjer. Feil installasjon: Hvis en oljetetning ikke er riktig installert, kan det hende at den ikke sitter ordentlig og kan lekke.

Spørsmål: Er oljetetninger vanskelig å erstatte?

A: Pakninger og oljetetninger bør skiftes ut hvis de er slitt eller lekker, eller når de fjernes under service. Utskifting er enkelt, men noe motordemontering kan være nødvendig for å nå dem. Kjøp pakningssett fra en forhandler for bilmerke, og oppgi tydelig for hvilke deler de trengs.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom en oljepakning og en oljetetning?

A: Pakninger brukes til å tette to komponenter eller flenser som har en flat overflate. Tetninger brukes til å beskrive deler som brukes mellom motordeler, pumper og aksler som roterer. Pakninger brukes som statiske tetninger. Når en tetning brukes mellom motordeler, pumper og aksler som roterer, beskrives det som en dynamisk tetning.

Spørsmål: Går fjæren inn eller ut på oljetetningen?

A: Siden med fjæren og fordypningen vender alltid mot oljen du prøver å inneholde. IE: Veivpakninger på drivsiden eller primærsiden er ment å holde på oljenivået i kjedehuset. Tetningen er installert med fjæren vendt ut mot primærhuset.

Spørsmål: Hvor lang tid tar det å fikse en oljetetningslekkasje?

A: Mindre lekkasjer kan løses i løpet av noen timer, mens mer komplekse problemer kan ta en dag eller lenger. Det er viktig å få en profesjonell mekaniker til å vurdere lekkasjen for å fastslå omfanget av problemet og gi et nøyaktig estimat av reparasjonstiden.

Spørsmål: Hvor mye trykk kan en oljetetning holde?

A: De fleste olje-, fett- og lagertetninger med elastomere tetningslepper er utformet for null trykk, men vil gi tilstrekkelig service opp til 3psi (0.2bar). Høyere trykk vil presse leppen mot akselen og forårsake overdreven friksjon og slitasje og rask svikt i tetningen.

Som en av de mest profesjonelle produsentene og leverandørene av oljetetninger i Kina, kjennetegnes vi av kvalitetsprodukter og god service. Vær trygg på å kjøpe tilpassede oljetetninger til konkurransedyktig pris fra fabrikken vår.

Hjem

skype

E-post

Forespørsel

bag